Huwa diffiċli li ma naqbilx li l-metro huwa mod ta 'trasport konvenjenti u mgħaġġel , jekk hemm stazzjonijiet ta' subway miżmuma tajjeb kemm fl-ajruport ta 'Madrid kif ukoll fl-istazzjon tal-ferrovija, u tassew fis-subborgi. L-ivvjaġġar madwar il-kapital ta 'Spanja għall-ewwel darba, forsi, biex tivvjaġġa bil-metro huwa sikur u ekonomiku wkoll, f'termini mhux biss ta' finanzi, iżda wkoll tal-ħin tiegħek. Barra minn hekk, parti mill-metro ta 'Madrid hija wkoll mużew storiku u monument li se jimmarka l-ewwel mitt sena anniversarju f'inqas minn ħames snin.
Deep story
Id-data tal-ftuħ tal-ewwel linja tas-subway f'Madrid u fi Spanja kollha - 17 ta 'Ottubru 1919 hija triq ta' 3.5 km fit-tul li tikkonsisti fi 8 stazzjonijiet. U l-mini kienu kompatti ħafna, it-tul tal-fardal ma kienx jeċċedi 60 m, u l-wisa 'tal-mogħdija kienet ta' 1445 mm. Sal-1936 il-metro ta 'Madrid diġà kellu 3 linji u kien imqabbad mal-istazzjon tal-ferrovija. Matul il-gwerra ċivili fi Spanja, l-istazzjonijiet servew bħala shelters tal-bombi. Fl-1944, tnediet ir-raba 'fergħa, u fis-sittinijiet il-belt u s-subborg kienu diġà konnessi. Fl-2007, infetħu tliet fergħat tal- "metro tad-dawl". Allura huma jitolbu trammijiet b'veloċità għolja li jimxu tul il-wiċċ, xi kultant jitbaxxew lejn l-art, meta jkun meħtieġ li jmorru madwar oġġetti kulturali.
Fil-metro ta 'Madrid hemm stazzjon magħluq - "Chambery", huwa msejjaħ stazzjon ghost. Huwa parti mill-ewwel linja miftuħa, iżda waqa 'taħt ir-rikostruzzjoni fl-1966, minħabba f'li approċċ sewwa l-istazzjon li jmiss. Infetaħ fl-24 ta 'Marzu 2008 bħala mużew taħt l-art.
It-tieni mużew taħt l-art ġie ffurmat fl-istazzjon "Karpetana" fuq il-linja 6. Matul il-perjodu ta 'xogħlijiet ta' tiswija taħt l-art mill-2008 sal-2010, Ħafna rappreżentanti fossilizzati tal-flora u l-fawna li jgħixu fit-territorju ta 'Madrid moderna kważi 15-il miljun sena ilu nstabu. Bħala riżultat, dawn dekorati t-tranżizzjonijiet ta 'l-istazzjon.
L-ewwelnett, I-tieni
Metro Madrid huwa t-tieni l-ikbar belt fl-Ewropa tal-Punent wara Londra. Jekk tieħu t-territorju kollu ta 'l-Ewropa, imbagħad fit-tielet post, it-tieni biss f'Moska. L-iskema ġenerali tikkonsisti fi 13-il linja, u din ta 'l-aħħar ġiet ikkummissjonata pjuttost riċentement. In-netwerk metropolitan jgħaqqad 327 stazzjon, għandu żewġ ċrieki radjali u kull sena jġorr aktar minn 600 miljun ruħ.
Iż-żona kollha tal-metro hija maqsuma f'6 żoni, l-akbar fosthom żona A hija karatteristika tal-belt - madwar 70% tat-tul totali tal-binarji. Iż-żoni li jifdal huma t-Tramuntana, in-Nofsinhar, il-Punent, Lvant u TFM (satelliti ta 'subborgi u bliet). Bħal kull mkien ieħor, kull linja tas-subway hija distinta bil-kulur u l-isem tagħha stess. Fil-metro ta 'Madrid, l-isem jingħata fil-bidu u fit-tmiem. Il-linji taċ-ċirku huma faċli biex tiftakar: №№ 6 u 12.
It-tul tad-distanza bejn l-istazzjonijiet huwa madwar 800 metru, kull ferrovija tikkonsisti f'4-5 karozzi, iżda fuq rotot inqas popolari jew in-numru tal-lejl jonqos għal tlieta.
Kull sena fil-bidu ta 'Settembru l-festival Flamenco iseħħ dritt fuq il-metro f'waħda mill-istazzjonijiet. Qabel il-passiġġieri għal ħamest ijiem, id-żeffiena u l-mużiċisti jwettqu, filwaqt li l-istazzjon jista 'jpoġġi l-ispettaturi għal nofs elf ruħ.
Kif għandek tuża u ma tintilifx fil-metro ta 'Madrid?
Hinijiet ta 'Metro f'Madrid - kuljum mis-6 am sa l-1:30 am. Fis-siegħa tal-quċċata, l-intervalli bejn il-ferroviji huma biss 2 minuti, u mill-għeluq jew fuq il-ġimgħa huwa diġà 15-il minuta. F'oqsma differenti, l-intervalli tal-moviment huma differenti. Tranżizzjoni minn żona għall-oħra teħtieġ trasferiment.
Ta 'min jinnota li l-moviment tal-ferroviji fl-art huwa fuq in-naħa tax-xellug, minbarra l-linja endaiya-Madrid, biex tmur f'faxxa oħra huwa meħtieġ li tuża passaġġ jew sellum (mhux l-istazzjonijiet kollha għandhom skalaturi). Kelma importanti fis-sistema tas-subway hija "Salida" - tradotta f'Riżeru tfisser "ħruġ". Kull stazzjon għandu mappa tas-subway u punti ta 'qsim, kif ukoll deskrizzjoni dettaljata tal-postijiet ta' diversi blokki fuq ir-ras.
Punt ieħor interessanti: mhux il-karozzi kollha jinfetħu awtomatikament, kultant ikollok bżonn li tagħfas buttuna, u anke inqas ta 'spiss - dawwar il-manku tal-bieb, oqgħod attent. Ukoll fil-karozzi mhux dejjem ħabbru l-istazzjon, għar-referenza tiegħek hemm pannelli tad-dawl u mudell tat-traffiku.
Għandek tkun taf li minbarra l-lingwa Spanjola fuq is-sit u fit-terminals tal-biljetti tista 'tinkludi l-Ingliż. Iżda huwa inutli li wieħed ifittex skema ta 'mappa jew subway fir-Russu hemmhekk.
In-nol fil-metro ta 'Madrid
Il-biljetti jinbiegħu l-aktar f'uffiċċji tal-biljetti u magni tal-bejgħ. Barra minn hekk, il-magni jaċċettaw noti tal-karti, muniti, u saħansitra joħorġu bidliet. L-unika ħaġa hija li dawn jinjoraw iċ-ċenteżmi ta 'l-euro, allura inti ser ikollok tfittex applikazzjoni oħra għal affarijiet żgħar. Il-biljett jiġi mgħoddi mill-turnstile, jittieħed min-naħa ta 'wara diġà bit-timbru tal-kompożitur. Kull darba, li tgħaddi mill-turnstile, vjaġġ wieħed jitħassar mill-biljett.
Sejba waħda hija ta '€ 1.5, tfal taħt l-4 snin huma ħielsa. L-aħjar li tixtri biljett immedjatament għal 10 vjaġġi madwar il-belt għal € 11.2, se toħroġ nicely orħos. Biljett bħal dan ma jiskadix, u jista 'jiġi trasferit lil turist ieħor. Jekk tmur għall-ajruport, ikollok tħallas € 1,5 addizzjonali addizzjonali. F'tali ferroviji, bħala regola, hemm kontrollur, li jista 'jispeċifika l-ispiża tal-metro f'Madrid u l-ħin tax-xogħol, jekk tkun insejt. Huwa importanti li l-biljett jinżamm sat-tmiem tal-vjaġġ.
It-turisti, ħerqana biex jesploraw varjetà ta 'attrazzjonijiet, jirrakkomandaw li jixtru l-hekk imsejjaħ Abono Turistico - biljett turistiku għal 1,2,3,5 u 7 ijiem. Ivvjaġġa għal 7 ijiem tiswa € 70.80. Huwa validu fit-tipi kollha ta 'trasport fiż-żona A, inkl. u fil-metro ta 'Madrid, ħlief għat-taxi tal-belt. Meta tixtri tali biljett, huwa meħtieġ li jintwerew
Fatti interessanti:
- madwar id-dinja żewġ ċrieki radjali għandhom biss Madrid u Tokyo;
- L-istazzjon l-aktar profond huwa ta '49 metru taħt l-art;
- inti m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar kemm taħdem fil-metro ta 'Madrid, għaliex Wara l-għeluq tiegħu tul il-linji tas-subway, jitħaddmu xarabanks speċjali bil-lejl;
- tpoġġi f'limiti baxxi, jekk l-għoli tiegħek huwa 'l fuq minn 178 cm - oqgħod attent.