Jekk qed tippjana vjaġġ twil u diġà għażlet ir-rotta, il-pass li jmiss li trid tieħu huwa li tiddeċiedi fuq il-mudell tal-pjan li fuqu se titlaq. Għal turist mingħajr esperjenza mhuwiex faċli, għalhekk f'dan l-artikolu noffru ħarsa ġenerali tal-mudell Boeing 777 200 b'disinn tal-kabina, grazzi għal liema tista 'tiddeċiedi x'għandu jfittex meta tirreġistra għat-titjira .
Il-Boeing 777 200 inbeda fil-produzzjoni u għamel l-ewwel titjira tiegħu fl-1994. Minn dakinhar, ilha tintuża b'mod attiv minn linji ewlenin għal titjiriet fuq distanzi twal u interkontinentali. L-uniċità tiegħu tinsab fil-fatt li dan huwa l-ewwel inġenju tal-ajru, li kien kompletament iddisinjat grazzi għall-grafika tal-kompjuter. Fl-1997 huwa stabbilixxa rekord reali fl-avjazzjoni tal-passiġġieri - huwa vjaġġa madwar id-dinja għal distanza ta 'iktar minn 37,000 km bl-inżul l-itwal f'sagħtejn biss! U fl-2003 kien hemm każ mingħajr preċedent, li wera s-sikurezza għolja ta 'dan it-trasport - wara l-falliment ta' wieħed minn dawn iż-żewġ magni tal-ġett, kien għadda 177 minuti oħra, li ħalla lill-ekwipaġġ ittella 'u ssalva mijiet ta' passiġġieri b'suċċess.
Skont bosta reviżjonijiet ta 'passiġġieri li jtiru fuq il-Boeing 777 200, il-vantaġġi ewlenin tagħha huma:
- tlugħ u nżul artab;
- livell baxx ta 'storbju - kważi l-ebda ħoss ma jinstema' anke fis-sezzjoni tad-denb;
- Is-salon huwa mgħammar b'sistema moderna ta 'vidjow bi skrins ta' kwalità għolja immuntati fid-dahar tas-sedili;
- fil-Boeing 777,200 d-dahar tas-sedili tal-klassi tan-negozju huma kkaratterizzati b'aktar kumdità u ergonomija;
- id-dahar tas-sedili jerġgħu jimteddu kważi sal-pożizzjoni orizzontali, huma mgħammra b'lampi b'saħħithom speċjali tal-qari, kif ukoll jappoġġjaw ir-reġjun lumbari u sistemi ta 'massaġġi;
- xkafef li jdawru konvenjenti għal bagalji ta 'l-idejn.
Skont it-tqassim tal-Boeing 777 200 il-kapaċità tagħha hija minn 306 sa 550 siġġu. Ħafna drabi jintużaw airbuses, li jakkomodaw 306 u 323 passiġġier, maqsuma fi 3 jew 4 klassijiet ta 'servizz (minbarra t-tliet standard, xi drabi l-klassi Imperial hija introdotta). Fl-istess ħin is-salon huwa tant spazjuż li jippermettilek tħossok komdu anki meta tkun għal kollox sħiħa.
Skema Boeing 777 200
Fil-Boeing 777 200, bħal f'oħrajn hemm "l-aħjar postijiet", hemm standard, u hemm dawk, li t-titjira tista 'tikkawża xi inkonvenjenza. Sabiex jiġi ddeterminat x'inhu tajjeb għalik, għandek tiffamiljarizza ruħek mat-tqassim tas-seats tal-Boeing 777 200 u l-karatteristiċi tagħhom.
Per eżempju, ħu l-pjan standard ta 'Boeing 777 200 bil-post ta' 323 post, mingħajr il-klassi imperjali.
- Serje 11-26 - klassi tan-negozju , postijiet ta 'livell ogħla ta' kumdità. Madankollu, wieħed għandu joqgħod attent għall-fatt li l-ewwel u l-aħħar serje jistgħu joħolqu xi inkonvenjenzi. Pereżempju, jista 'jkun diffiċli għal nies twal li jqiegħdu saqajhom fuq l-ewwel ringiela, minħabba l-qasma, u għall-istess raġuni jista' jkun hemm diffikultajiet b'għata lura sħiħa tad-dahar. Ukoll, xi passiġġieri jistgħu jiġu konfużi mill-viċinanza ta 'toilets ħdejn liema kjuwijiet jistgħu jakkumulaw. Għall-istess raġunijiet, ikun utli li jiġu evitati r-ringieli 30, 50, 51, 64;
- il-postijiet Ċ u G tar-ringiela 52 jixbħu lil dawk li jħobbu jtawwlu saqajhom matul titjira twila - m'hemmx sedili quddiemhom.
Fl-iskema ppreżentata, il-postijiet standard m'humiex immarkati b'kaxxi bil-griż, il-postijiet ħomor huma skomda skomda, dawk isfar huma dawk li għalihom hemm rimarki tal-passiġġieri. L-aħjar postijiet huma mmarkati bl-aħdar.
Ta 'min jinnota wkoll li l-wisa' tas-sedili u l-passaġġi fi klassijiet differenti hija differenti. Allura, pereżempju, il-wisa 'bejn ir-ringieli fil-klassi primjum hija 125 ċm, u l-ekonomija - biss 21 ċm.