It-trasport pubbliku fil -Korea t'Isfel huwa żviluppat tajjeb. Hemm 8 ajruporti internazzjonali u 6 domestiċi. Il-laneċ tal-karozzi jippermettu li ssiefer lejn il- gżejjer . F'6 bliet kbar tal-Korea, il- metro jaħdem flimkien ma 'sistema estensiva ta' karozzi tal-linja u ferroviji. Dan jagħmel l-ivvjaġġar madwar il-pajjiż sempliċi ħafna u ekonomiku.
Trasport bl-ajru
It-trasport pubbliku fil -Korea t'Isfel huwa żviluppat tajjeb. Hemm 8 ajruporti internazzjonali u 6 domestiċi. Il-laneċ tal-karozzi jippermettu li ssiefer lejn il- gżejjer . F'6 bliet kbar tal-Korea, il- metro jaħdem flimkien ma 'sistema estensiva ta' karozzi tal-linja u ferroviji. Dan jagħmel l-ivvjaġġar madwar il-pajjiż sempliċi ħafna u ekonomiku.
Trasport bl-ajru
L-unika linja tal-ajru tal-Korea t'Isfel sa l-1988 kienet Korean Air, segwita minn trasportatur bl-ajru ieħor, Asiana Airlines. Bħalissa, il-linji tal-Korea t'Isfel jservu 297 rotot internazzjonali. Hemm aktar minn 100 ajruport fil-pajjiż. L-akbar u l-aktar moderna, Incheon , inbniet fl-2001.
Trasport ferrovjarju u metro
It-trasport fil-Korea t'Isfel jinkludi sistema ferrovjarja eċċellenti li topera madwar il-pajjiż. Jgħaqqad l-ibliet u jagħmel il-vjaġġi faċli, affordabbli u effiċjenti. L-ewwel linja ferrovjarja nbniet fl-1899, li torbot lil Seoul u lil Incheon. Matul il-Gwerra Koreana, ħafna linji kienu ħażin iddanneġġjati, iżda wara - mibnija mill-ġdid u mtejba. Illum, il-ferroviji huma wieħed mill-modi ewlenin ta 'vjaġġ li jużaw il-Korejani biex jivvjaġġaw distanzi twal fil-pajjiż.
Il-ferrovija Express Koreana ġiet ikkummissjonata f'April 2004. Jista 'jilħaq veloċità għolja ta' 300 km / h fuq expressway mgħammra b'mod speċjali. Hemm żewġ linji li fuqhom jintuża: Gyeongbu u Honam.
Is-servizzi fil-ferroviji tal-Korea huma eċċellenti. Il-vaguni huma nodfa u komdi. B'differenza mill-istazzjonijiet tax-xarabanks lokali, kważi kull stazzjon tal-ferrovija għandu skrizzjonijiet bil-Korejan u bl-Ingliż. Sal-1968, il-Korea użaw trammijiet, wara l-ewwel linja ewlenija tal - metro ġiet introdotta. Sitt bliet metropolitani għandhom sistema ta 'subway. Dawn huma l-bliet ta 'Seoul, Busan , Daegu , Incheon , Gwangju u Daejeon .
Servizz tal-karozzi tal-linja
Il-karozzi tal-linja reġjonali jservu kważi l-ibliet kollha tal-Korea t'Isfel, irrispettivament mid-daqs tagħhom. Il-karozzi tal-linja b'veloċità għolja joperaw bl-itwal distanzi u jagħmlu diversi waqfiet. Il-bqija huma ddisinjati għal distanzi iqsar, huma ftit aktar bil-mod u jagħmlu aktar waqfiet.
Fil-biċċa l-kbira tal-bliet hemm karozzi tal-linja regolari. Bħala regola, jaħdmu b'intervall ta '15 minuta sa siegħa. Madankollu, m'hemm l-ebda skeda regolari, u l-ħin tat-tluq jista 'jvarja matul il-ġurnata. Ix-xarabanks għandhom aktar direzzjonijiet milli l-ferroviji, iżda huma inqas konvenjenti.
Trasport bl-ilma
Il-Korea ta 'Isfel hija poter tal-bini tal-vapuri u għandha sistema wiesgħa ta' servizzi ta 'lanċa. Il-pajjiż għandu waħda mill-akbar flotot merkantili fid-dinja, li jikkoopera maċ-Ċina, il- Ġappun u l-Lvant Nofsani. Fuq il-kosti tan-nofsinhar u tal-punent tal-Korea t'Isfel, hemm bosta gżejjer innotifikati minn laneċ. Fil-Korea hemm 4 portijiet ewlenin għat-traffiku tal-laneċ: Incheon, Mokpo, Pohang u Busan. Fit-trasport tal-Korea ta 'Isfel, it-trasport bl-ilma għandu rwol sinifikanti.
Ħlas tas-servizzi tat-trasport
Ix-xarabank, il-metro, it-taxi u l-ferrovija jistgħu jitħallsu bl-użu ta 'touchscreen T-Money rikarikabbli. Il-biljett jipprovdi skont ta '$ 0.1 kull vjaġġ. Il-karta bażi tista 'tinxtara għal $ 30 fuq kwalunkwe stand fil-metro, kjoskijiet u ħwienet tax-xarabank fejn il-logo T-Money jintwera madwar il-pajjiż.
Fil-Korea t'Isfel, l-ispiża tat-trasport għat-tfal hija ta 'madwar nofs l-ispiża ta' vjaġġar għal adult, iżda l-passiġġier huwa intitolat għal vjaġġar b'xejn jekk jakkumpanja minn 1 sa 3 tfal sa 6 snin.
Il-prezz ta 'vjaġġ ta' darba fil-metro għal adult huwa ta '$ 1.1, għal żgħażagħ $ 0.64, għal tfal taħt it-12-il sena $ 0.50.