Trasport tas-sajf għat-tfal minn sena
Naturalment, fl-ewwel post f'din il-kategorija hemm karozzi-tolokary. Dawn il-ġugarelli jaħdmu fuq dan il-prinċipju: il-kid imbotta mill-art bir-riġlejn tiegħu, u b'hekk jaċċelera l-karozza. Il-klippers jaqgħu f'diversi modifiki u qatet, iżda, bħala regola, hemm sett standard li l-mudelli kollha huma mgħammra bi:
- bagoll għall-affarijiet;
- l-isteering ma '"peeple";
- il-preżenza ta 'serħan tad-dahar għoli fuq wara tal-mudell;
- protezzjoni tal-waqgħa - tieqaf fuq wara u quddiem, sabiex il-magna ma tinqalebx u t-tarbija ma taqax.
Barra minn hekk, f'ġugarelli aktar għoljin, tista 'ssib pannelli integrati b'effetti ħfief u ta' ħoss, li huma popolari ħafna mat-tfal.
Barra minn hekk, hemm mudelli universali ta 'magni bħal dawn li jwettqu l-funzjonijiet ta' tip ta '"stroller". Huma għandhom pinna ġenitur, stand li jista 'jitneħħa għar-riġlejn u limitatur sabiex it-tarbija ma tistax taqa' barra mit-tajprajter.
L-istess mudelli universali jeżistu għar-roti. Huma, bħall-magni, huma mgħammra b'manku għall-ġenituri, serħan fuq is-saqajn tas-saqajn, protezzjoni, eċċ., Li jagħmilha possibbli li jintużaw anki għal persuni ta 'sena.
Ix-xiri ta 'tali trasport huwa ta' profitt kbir, għaliex Wara li t-tarbija tiżviluppa ftit, dawn l-aċċessorji kollha jistgħu jitneħħew, u dan isir f'tid-rota regolari.
Trasport tas-sajf għat-tfal minn sentejn
Mudelli tar-roti universali, iddisinjati għal tfal żgħar u din l-età. Wara kollox, minkejja l-fatt li bosta manifatturi jemmnu li t-tifel jista 'diġà jimxi fuq pedali stess, wara kollox, kif turi l-esperjenza, il-gidien huma kuntenti li jsuqu r-roti tagħhom, biss għad-detriment tal-ġenituri tagħhom. Madankollu, kullimkien hemm eċċezzjonijiet, u jekk il-karapazza tiegħek titlob rota għal sewqan awtomatiku, allura s-suq joffri firxa wiesgħa ta 'mudelli bħal dawn.
Karozza elettrika għat-tfal hija meqjusa bħala t-trasport tat-tfal l-iktar mixtieq tal-ġenerazzjoni żagħżugħa. Il-mudelli huma mgħammra b'ħoss luminuż u pannelli ħfief, pedali u rota ta 'l-isteering għal kontroll indipendenti, li jippermettu lit-tfal jiżviluppaw veloċità sa 4.5 km / h. Barra minn hekk, il-kit dejjem għandu pannell tal-kontroll biex jaġġusta l-moviment tal-karozza mill-adulti.
Tfal ta 'din l-età jkunu wkoll interessati fi skuters. Issa hemm varjetà kbira ta 'mudelli differenti u anke żviluppati bi tliet roti bil-funzjoni ta' tolokara jew runovela. Huma mgħammra b'sedil speċjali, li, jekk meħtieġ, jista 'jitneħħa, u t-tarbija tkun tista' timxi bil-wieqfa ta 'scooter.
Trasport tas-sajf għat-tfal minn 3 snin
L-invenzjoni l-aktar reċenti għall-moviment awto tat-tfal kienet runaway, jew rota mingħajr pedali. Filwaqt li ħafna drabi ma jidhirx fit-toroq, iżda kull sena għandu aktar fannijiet. Irkib fuqha huwa sempliċi u jservi bħala simulatur eċċellenti għal dawk li jixtiequ jitgħallmu kif isuqu rota b'żewġ roti.
Muturi akkumulaturi huma divertiment ieħor li jixirqilhom. Għal din l-età, huma offruti mudelli bi tliet roti, li jistgħu jilħqu veloċitajiet sa 3 km / h. Bħala regola, il-muturi kollha huma mgħammra b'mirja li juru wara, u għandhom panewijiet ħfief u tal-ħoss.
Trasport tax-Xitwa għat-Tfal
L-ebda xitwa, ma tgawdi mingħajr tali familjari għal kulħadd u l-imħabba mill-mod tat-tfulija tat-trasport, bħal sled. U jekk qabel kien possibbli li jinstabu mudelli biss b'ħabel quddiem, issa kien hemm sleds b'manku, li huwa mwaħħal minn wara. Speċjalment huwa konvenjenti għal dawk il-gidjien li huma mdorrijin biex isuqu f'siġġijiet tar-roti jħarsu 'l quddiem. Bħala regola, jekk mixtieq, il-manku jitneħħa, u s-sled isir mudell normali.
Fil-qosor, nixtieq ninnota li kull trasport mixtri skont l-età se ġġib ħafna thrills lill-gidien, u l-ġenituri għandhom ħafna emozzjonijiet pożittivi.