Ix-xiri ta 'rota huwa negozju għaljin ħafna, anke jekk jinxtara, l-hekk imsejjaħ mudell tal-baġit. U, sfortunatament, il-ħallelin tar-roti ma jqumux. F'pajjiżi fejn dan il-mod ta 'trasport huwa popolari ħafna, hemm sistema stabbilita ta' serq u bejgħ ta 'oġġetti bħal dawn, li ġġib dħul konsiderevoli. Aħna għandna ċiklisti dilettanti kull sena, u dan ifisser li hemm riskju dejjem jikber li jaqa 'taħt il-miri ta' ċittadini bla skrupli.
Sa mill-inqas b'xi mod nimminimizzaw ir-riskju, min iħobb il-pokatushke fuq ir-roti irid hang-rota tagħhom bħal siġra tal-Milied ma 'kull xorta ta' mezzi kontra l-ħtif. Waħda minn dawn hija sistema ta 'allarm tar-roti, li hija mfassla biex tipproteġi ż-żiemel tal-ħadid għaż-żmien tan-nuqqas tal-proprjetarju, għalkemm il-prattika turi li jekk l-attakkant kien maħsub biex isellef il-vettura tiegħek - ma jkun hemm ebda ostaklu għaliha. Madankollu, għadhom iqisu diversi mudelli ta ' allarmi bir-roti li jipproteġu vetturi minn serq aċċidentali.
Ħallat bl-allarm tar-rota
L-aktar żvilupp modern huwa l-illokkjar, marbut mar-rota ta 'wara. Hija, minbarra l-kejbil tradizzjonali, hija mgħammra bi blokka ta 'allarm, li tinnotifika lis-sid tagħha u lil ħaddieħor dwar is-serq allegat. Jekk ma tismax ħoss, l-SMS jirċievi informazzjoni dwar il-ħtif, peress li karta tal-operatur tal-mowbajl tiddaħħal ġewwa l-unità. Jekk, madankollu, il-ħalliel jirnexxielu b'xi mod itfi r-rota, il-funzjoni tat-traċċar tal-operatur tal-mowbajl tippermetti li tikkalkulaha bis-satellita.
Allarm tal-GPS għar-roti
Funzjoni simili ta 'traċċar hija pprovduta minn allarm mingħajr lock li għandu mezz sigriet. Huwa magħmul fil-forma ta 'bozza u ġlud fil-kolonna ta' l-istering. Jekk rota tiġi misruqa, huwa possibbli li ssegwi l-post tagħha permezz ta 'satelliti, u min wettaq ir-reat lanqas biss jikkunsidra l-preżenza tiegħu. Biex tipproteġi l-batterija milli toħroġ, l-allarm jaħdem biss meta r-rota tkun miexja.
Sistema ta 'allarm għar-roti b'kontroll remot
It-tip ta 'allarm l-aktar irħas u komuni huwa apparat imqabbad ma' rota bil-fob ewlieni. Jista 'jkun ta' żewġ tipi - fuq batteriji ordinarji u fuq batterija speċjalizzata tat-tip Crown. L-ewwel jista 'jiflaħ għal dewmien massimu ta' madwar 2-3 xhur. U Krone jintrema malajr ħafna - għal ġimgħa, għalhekk ta 'min jikkunsidra dan l-oġġett ta' spiża.
L-allarm għal rota b'kontroll mill-bogħod jikkonsisti minn blokka li hija mwaħħla mal-pajp taħt is- silla u console żgħir b'żewġ buttuni. Irbit huwa sempliċi ħafna - id-detentur tal-plastik jirfina l-pajp, u l-viti jżommu sewwa l-istruttura. Fi temp tax-xita, ma tistax tinkwieta dwar il-blokka - ma titxarrabx, sakemm ma tagħmilx tajjeb l-ilma mill-pajp.
Ix-xogħol tas-sinjalar fuq fob ewlieni huwa li kull parti tar-rota ssir sensittiva għall-moviment. Hekk kif ir-rota tkun qed tipprova tiġbor jew steal sub-sedil b'sedil l-unità toħroġ ħafna
Uħud mill-dilettanti tal-karozzi jilmentaw li s-sensittività b'batterija ġdida ssir mhux meħtieġa u l-allarm jiġi attivat anki minn persuna li tgħaddi. Hekk kif it-charge tal-batterija jonqos, is-sensittività hija mtaqqba, allura għandek tiftakar li tibdel il-batterija għal waħda ġdida.
Iżda, minkejja l-modernità tal-mudell magħżul, iċ-ċiklist għadu jiftakar verità sempliċi - ir-rota tkun sigura biss fis-sikurezza tal-preżenza tal-proprjetarju u inqas probabbli li t-tmun jiġi rilaxxat mill-idejn, aktarx ma titlifx iż-żiemel tal-ħadid.