Saint Gothard


Kull storiku b'kunfidenza qawwija u interess kbir jgħidlek waħda mit-truisms - ċiviltajiet kbar huma ffurmati qrib junctions kbar tat-traffiku. Il-Pass ta 'Saint Gotthard huwa ta' importanza eċċezzjonali għall-Isvizzera. L-ewwel unions ta 'bliet madwar il- Lag Firvaldschetta ġew imsaħħa bl-għajnuna ta' rotot tal-kummerċ li għaddew minn dan il-pass tal-muntanji. U, għaldaqstant, l-ekonomija ta 'l- Isvizzera kollha kemm hi ġiet imsaħħa. B'ċertezza qawwija jista 'jiġi ddikjarat li mingħajr ir-rotot tal-kummerċ permezz tal-passaġġ ta' Gotthard, li kienet tikkonnettja t-tramuntana u n-nofsinhar ta 'l-Ewropa, il-bidu ta' dan il-pajjiż aqwa se jdum għal ħafna snin.

X'inhu famuż Saint Gothard?

Il-pass ta 'Saint Gothard kien magħruf anke fil-ħin tar-Rumani tal-qedem, bħala wieħed mill-erba' modi iqsar biex jaqsmu l- Alpi . Madankollu, kien possibbli li din ir-rotta tiġi mgħoddija biss 5-6 xhur fis-sena. Madankollu, anki f'dawn il-perjodi kien hemm periklu mill-gorges tax-xmajjar. Din il-problema kemmxejn livellat bl-għajnuna tal-kostruzzjoni ta 'pontijiet ta' sospensjoni. L-ewwel pont tal-ġebel deher hawn fl-1595, u dam ir-ravina tax-xmara Reus. Huwa wettaq isem speċifiku ħafna - "Pont tad-Devil". Skond il-leġġenda, fil-kostruzzjoni ta 'din l-istruttura pparteċipat innifsu qalb, u bi tpattija talab ir-ruħ ta' l-ewwel li qasmuha. Madankollu, raħħala inġenjuża għaddew mill-pont ta 'mogħża, u għalhekk id-devil tħalla mingħajr benefiċċju. Fl-unur ta 'din il-leġġenda illum fuq il-blat ħdejn il-bażi tal-pont hemm żewġ figuri fil-forma tal-karattri prinċipali ta' din il-leġġenda.

Il-Pass ta 'Saint Gotthard huwa magħruf ukoll fil-paġni tal-kotba tat-testi ta' l-istorja Russa. Fil-memorja tar-residenti lokali, għadhom jibqgħu l-istejjer dwar kif il-kmandant kbir Russu A.V. Suvorov ħa l-impregnabbli "Pont tad-Devil". Huwa għamel il-qsim famuż tiegħu permezz tal-Pass ta 'Gotthard f'Settembru 1799. Fl-unur ta' dan l-avveniment, jinbena monument lill-kmandant kbir u bħala sinjal ta 'memorja u dwejjaq għall-mejtin fil-blata' l fuq mill-gorge tax-Xmara Ryos, ġiet maqsuma cross ortodoss ta '12-il metru għoli u fuq il- ġiet mibnija kappella żgħira.

Fl-1872, l-ewwel xogħol beda fuq il-proġett ta 'mina tal-ferrovija permezz tal-Pass ta' Gotthard. Fl-1880, inbeda passaġġ ideali ta '15-il kilometru mill-Alpi, u l-ewwel ferroviji bdew jiddekorru mill-1885. Illum huwa wieħed mill-aktar skambji traffikużi fl-Isvizzera. Kważi kull 10 minuti hawn hemm ferroviji li jġorru għexieren ta 'tunnellati ta' tagħbija, u nbena mina fil-qrib, li tippermetti li jaqsmu l-Pass ta 'Saint Gotthard bil-karozza.

Informazzjoni prattika

Il-pass tal-Alpi ta 'Saint Gotthard huwa ta' importanza partikolari mhux biss bħala skambju tat-trasport. Huwa għoqda tal-muntanji, diversi xfar jikkonverġu, u sistema kumplessa ta 'xmajjar u lagi tagħmilha waħda mill-aktar kosti importanti fl- Isvizzera . Il-Pass ta 'Saint Gotthard jinsab fuq il-fruntiera tal-cantons ta' Valais, Ticino, Graubunden u Uri. Territorjalment tappartjeni għall-Alpi Lepontinsky. Il-Saint Gotthard jinsab f'altitudni ta '2106 m, jilħaq 38-42 km fit-tul, u f'wisa' ta '10-12 km. L-inklinazzjoni tat-tramuntana tagħha hija inklinazzjoni ġentili, l-inklinazzjoni tan-Nofsinhar hija wieqfa u blat.

Kif tasal hemm?

Tista 'tara l-pass famuż bl - użu tat-trasport pubbliku . Bus espliċitu jmexxi minn Andermatt, li se tieħdok lejn id-destinazzjoni tiegħek.