Trasport fil-Peru

Il-Perù hija destinazzjoni turistika popolari, eluf ta 'nies jiġu hawn kull sena biex jaraw lilhom infushom l-istrutturi tal-qedem misterjużi ta' l-Incas u jgawdu n-natura Latin Amerikana. Għal vjaġġaturi li jippjanaw ir-rotot tagħhom stess, ċertament ikun utli li tkun jaf b'liema vettura se jkun iktar konvenjenti li jasal mill-punt A sal-punt B. F'din ir-reviżjoni, aħna nippruvaw niddeskrivu fid-dettall l-għażliet disponibbli u nimmassimizzaw l-isfumaturi kollha.

X'għandek tkun taf turist?

  1. Nibdew bil-fatt li l-moviment tal-karozzi fil-pajjiż huwa dirett, u r-regoli tat-traffiku huma ftit differenti mir-regoli ta 'l-Ewropa jew ta' l-Istati Uniti. Xi sezzjonijiet ta 'awtostradi huma mħallsa.
  2. Fatt annoying ta 'dan il-pajjiż huwa l-qagħda mhux sodisfaċenti tat-toroq, u f'xi postijiet, fis-sens normali tiegħu, huwa kompletament assenti. It-toroq tal-muntanji jinsabu f'kondizzjoni ħażina, kważi m'hemm l-ebda marki fit-toroq u sinjali tat-toroq, u dan jagħmilha diffiċli li jiċċaqlaq madwar il-pajjiż, fl-istaġuni tax-xita jista 'jimblokka t-traffiku anke f'toroq ċentrali f'belt u ċentri kbar ( Cuzco , Lima , Arequipa , Trujillo ).
  3. Il-moviment fil-belt huwa kaotiku: sinjali tat-toroq, dwal tat-traffiku huma rari ħafna, u sewwieqa lokali huma aggressivi ħafna fis-sewqan, kważi mingħajr ma jirrispettaw ir-regoli tat-triq. F'ħafna każijiet, huwa irħas u aktar sikur li tuża t-trasport pubbliku jew taxi milli biex tipprova tasal għall-post it-tajjeb fuq tiegħek.
  4. Meta tippjana r-rotta tiegħek, ftakar li huwa utli li tippjana għall-vjaġġ b'riżerva, għaliex fil-Peru ħafna drabi l-iskeda mhix osservata, ħafna modi ta 'trasport huma lura ħafna' l bogħod, u r-rotot tal-karozzi tal-linja jistgħu faċilment jiġu kkanċellati.

Trasport Pubbliku

Xarabankijiet fil-Peru

Mod ta 'trasport konvenjenti u ta' baġit ħafna fil-Peru. Biljetti għal titjiriet interni jistgħu jinxtraw minn stazzjonijiet tal-karozzi tal-linja jew minn aġenziji tal-ivvjaġġar, madankollu, f'aġenziji tal-ivvjaġġar, in-noll jista 'jkun għoli ħafna. Jekk qed tippjana vjaġġ fuq distanza twila, nirrakkomandaw li nieħdu ħsieb li tixtri biljett bil-quddiem. ħafna drabi l-karozzi tal-linja fil-Peru huma iffullati u sal-ħin tal-vjaġġ jista 'faċilment ma jkunx spazju ħieles. Barra minn hekk, aħna nagħtuk parir biex tikkunsidra bir-reqqa l-għażla tat-trasportatur, tk. F'ħafna kumpaniji tal-karozzi, teknoloġija skaduta, li l-moviment fuqha mhix sikura.

Meta tivvjaġġa f'distanza twila, kun żgur li żżomm il-passaport tiegħek miegħek, għaliex f'xi rotot ikollok tgħaddi l-postijiet fejn id-dokumenti huma kkontrollati, u f'xi kumpaniji tal-karozzi mingħajr ma jippreżentaw passaport sempliċiment ma tistax tbiegħ il-biljett. Jekk għandek bagalja miegħek, imbagħad aċċerta ruħek li ma tagħmilx ilma, għaliex Bażikament il-bagalji kollha jinġarru fuq is-soqfa tax-xarabank.

L-ivvjaġġar bil-karozza tal-linja lejn il-Perù b'medda tista 'tissejjaħ pjaċevoli, għaliex ħafna drabi huma iffullati, bil-mod, it-traffiku tagħhom ma jaqbilx ma' l-iskeda, iżda huma ħafna baġitarji - il-prezz tal-ferrovija jiddependi biss fuq id-distanza tad-distanza. Il-waqfien jista 'jsir kullimkien fir-rotta billi tagħti lis-sewwieq sinjal bl-idejn tiegħu jew tgħid "Bajo". Minbarra l-karozzi tal-linja fil-Perù, it-taxis regolari huma wkoll komuni, l-ivvjaġġar se jkun ftit iktar għoli milli fil-karozza tal-linja, iżda l-vjaġġ se jkun ħafna drabi aktar komdu.

Taxi

It-taxi huwa tip komuni ta 'moviment madwar il-pajjiż. Bħal f'kull pajjiż ieħor, taxi fil-Peru jista 'jinstab fl-istazzjonijiet tal-ferrovija jew fl-ajruporti, jew f'postijiet ta' parkeġġ speċjali. Huwa aħjar li taqbel man-noll bil-quddiem u tuża s-servizzi ta 'trasportatur liċenzjat (taxi isfar). Minbarra t-taxis tas-soltu tal-karozzi, fil-Peru huma komuni u muturi u trishaws, l-ivvjaġġar fuqu se jkun ftit orħos milli fit-taxi normali.

Trasport bl-ajru

Fil-Peru, minħabba n-natura tat-terren, l-aċċess għal ħafna żoni huwa possibbli biss bl-ajru, fil-bliet il-kbar hemm linji li jorganizzaw titjiriet fuq distanzi twal u internazzjonali.

Il-ferrovija

Il-ferroviji huma l-aktar forma baġitarja ta 'trasport fil-Peru, sabiex ikunu ppreparati għall-iffullar. Normalment, it-turisti barranin huma avżati li jivvjaġġaw f'vaguni li mhumiex anqas mit-tieni jew l-ewwel klassi, imma jekk il-baġit tiegħek huwa limitat jew sempliċiment ma hemm ebda mod ieħor, huwa pjuttost possibbli li wieħed jivvjaġġa minn punt għall-ieħor fil-karozza tal-ferrovija tas-soltu tal-Peru, ippreparata biss għal viċin ħafna u diffikultajiet possibbli bl-akkomodazzjoni tal-bagalji.

Trasport bl-ilma

Kif intqal hawn fuq, il-karatteristiċi tal-ħelsien tal-pajjiż jagħmluha diffiċli biex jintlaqtu dan jew dak il-punt, għalhekk dan it-tip ta 'trasport huwa komuni, bħal dgħajjes bil-mutur jew dgħajjes tal-kenura. Servizz ma 'dan il-moviment huwa prattikament assenti, iżda ħafna drabi m'hemm l-ebda għażla oħra għall-vjaġġaturi.

Kera karozza

Normalment it-turisti mhumiex irrakkomandati moviment indipendenti minħabba l-kondizzjoni tat-toroq u l-vetturi, imma jekk tippreferi din l-għażla, allura tista ' tikri karozza fl-uffiċċji tal-kumpaniji tat-trasport li jinsabu fl-ajruport. Biex tiffirma l-kuntratt ser ikollok bżonn id-drittijiet tal-istandard internazzjonali, assigurazzjoni mħallsa, karta ta 'kreditu jew depożitu, barra minn hekk, l-età tiegħek għandha tkun mill-inqas 25 sena.

Kif tistgħu taraw minn din ir-reviżjoni, vjaġġ għal dan il-pajjiż misterjuż jista 'jkun ippjanat u b'kuxjenza suffiċjenti, kollox jiddependi fuq il-ħin tiegħek, il-baġit mistenni u l-preferenzi. L-għażla tat-trasport fil-Perù minn turist hija, u jekk int lest għal xi diffikultajiet, imbagħad il-familjarità ma 'dan il-pajjiż tħallik biss memorji pjaċevoli.